Ostateczny przewodnik dotyczący zgodności z CE i UKCA dla ładowarek elektrycznych do energii drogowej

W szybko rozwijającym się świecie pojazdów elektrycznych, zwłaszcza dla specjalistycznych zastosowań,Zapewnienie, że urządzenie do szybkiego ładowania przenośnego z zintegrowanym systemem magazynowania energii w bateriach (BESS) spełnia rygorystyczne normy bezpieczeństwa i regulacyjne, jest niezbędne.Door Energy, wiodący producent urządzeń przenośnych o dużej mocy ładowarka EV produkty zEnergia drzwiW przeciwieństwie do codziennych ładowarek dla pasażerów, systemy Door Energy są idealne do ratowania w wypadkach awaryjnych na drogach, ciężkich ciężarówek i scenariuszy przemysłowych na zewnątrz. dostarcza ogromną moc dla wymagających środowisk.

W niniejszym przewodniku jasno wyjaśniono wymagania zgodności CE i UKCA.obejmuje przepisy przewozowe często pomijane podczas pierwszych przewozów.

CE vs UKCA: Co ma zastosowanie i kiedy dla produktów energetycznych drzwi

W odniesieniu do bezpieczeństwa produktu i kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) mobilne ładowarki EV Door Energy z BESS na ogół podlegają dyrektywie UE w sprawie niskiego napięcia (LVD 2014/35/UE) i dyrektywie EMC (2014/30/UE).Stanowią one podstawę oznakowania CEW odniesieniu do przepisów dotyczących baterii stosuje się rozporządzenie (UE) nr 2023/1542 w sprawie baterii, wprowadzające stopniową zgodność z oznakowaniem CE i ewentualne cyfrowe paszporty baterii.

W Wielkiej Brytanii (Anglia, Szkocja, Walia) oznakowanie CE jest nadal uznawane w wielu sektorach, w tym ładowarkach, podczas gdy UKCA służy jako alternatywa.Przegląd znakowania produktu w Wielkiej BrytaniiSystemy zgodne z OCPP firmy Door Energy oraz złącza CCS1/CCS2 dobrze odpowiadają tym ramom.

Ponadto przepisy ukierunkowane na operatora, takie jak Rozporządzenie w sprawie publicznych punktów ładowania z 2023 r., mają wpływ na takie cechy, jak niezawodność i komunikacja.

Standardy, które przekształcają przepisy w praktyczne rozwiązania energetyczne

Zespoły Door Energy tworzą plany testów w oparciu o te kluczowe standardy w celu osiągnięcia zgodności:

- Bezpieczeństwo i kontrola EVSE: IEC/EN 61851-1 (Wymogi ogólne) w połączeniu z IEC/EN 61851-23:2023 dla urządzeń zasilania prądem stałym.Wynik prądu stałego do 420 kW Door Energy w pełni obsługuje te, umożliwiające szybkie ładowanie w sytuacjach ratunkowych.

-Konwerter Safety: EN/IEC 62477-1 zapewnia koordynację izolacji, odległości i obwody ochronne w przetwornikach mocy.

-Baterie przemysłowe (BESS): IEC 62619 i IEC 62620 obejmują bezpieczeństwo/wydajność ogniw i opakowań.

-Wymagania EMC: EN IEC 61000 serii plus IEC 61851-21-2 dla EVSE zewnętrznych.

-Zdolność ochrony środowiska: EN 60529 (kwalifikacje IP), EN 62262 (kwalifikacje IK) i IEC/EN 60068 (wibracje, wstrząsy, cykle termiczne) potwierdzają trwałość podczas transportu i użytkowania w trudnych miejscach.

-Eksport sieci (jeśli ma zastosowanie): EN 50549 (UE) lub ENA G99 Zjednoczonego Królestwa tylko w przypadku mocy eksportowej.

Przepisy dotyczące transportu ruchomego: kiedy UN 38.3 ma zastosowanie do jednostek energii drzwiowych

Ładowarki oparte na przyczepach lub montowane na podjeździe firmy Door Energy liczą się zarówno jako sprzęt, jak i duże przesyłki baterii litowo-jonowych.

-Wysyłka całej jednostki: traktowane jako UN 3481 (przybudowa z akumulatorami litowo-jonowymi).

-Oddzielne zestawy baterii: Klasyfikowany jako UN 3480, wymagający pełnej sekwencji Manual of Tests and Criteria 38.3 ONZ.

Zapewnia to bezpieczną globalną dostawę, zwłaszcza dla systemów klasy 900 kg stosowanych w ratownictwie drogowym.

Zasadniczy plan badań zgodności drzwi z ENERGY CE i UKCA

Modułowa konstrukcja Door Energy upraszcza testowanie zgodności:

IEC 61851-23:2023 Obszary koncentracji:

- Izolacja i wytrzymałość dielektryczna na 62477-1.

- zabezpieczenia wyjściowe prądu stałego (przekręt, zwarcie, wyłączenie).

- Prąd przecieku, uziemienie i monitorowanie usterek RCD/DC.

- Wzrost temperatury przy pełnym obciążeniu z zaawansowanym zarządzaniem cieplnym.

- Integralność obudowy po ekspozycji.

- Niezawodność komunikacji podczas awarii.

Działania projektowe:

- Dokumenty dotyczące przepływu/przepuszczalności dla kategorii nad napięcia.

- Włączyć szybkie wykrywanie usterek prądu stałego.

- Mapy czujników termicznych i krzywych sterowania.

- Po powtarzanym obróbce zatwierdź uszczelki.

Badania baterii IEC 62619/62620:

- odporność na działanie elektryczne/mechaniczne/cieplne.

- BMS z nadmierną czujniką i bezpieczną logiką.

Badania środowiskowe:

- klasyfikacje IP54 – IP65 i IK08 – IK10.

- Profile drgań (IEC 60068-2-64) i wstrząsów (IEC 60068-2-27) do holowania przyczep.

Zalety drogowych systemów magazynowania energii z akumulatorów (BESS) do pojazdów elektrycznych

Door Energy wyróżnia się wysoką mocą (do 420 kW prądu stałego, ponad 420 kWh pamięci masowej), zaprojektowaną specjalnie do zastosowań ratunkowych i ciężkich.

Door Energy wyróżnia się wytrzymałością na bardzo dużą skalę.

Kluczowe zalety modułowego projektu drzwi energetycznych

Door Energy priorytetowo traktuje łatwą konserwację poprzez architekturę modułową, co znacząco zmniejsza koszty i czas przestojów w porównaniu z konkurentami nie modułowymi.Wymiana pola obniża czas naprawy nawet o 70% w przemyśle.

Podstawowa dokumentacja dla biegłych rewidentów

Do dokumentacji technicznej należy dołączyć:

- oceny ryzyka w odniesieniu do szoku, łuku, zagrożeń termicznych i mechanicznych.

- Pełne sprawozdania z badań (bezpieczeństwo, EMC, bateria, wibracje).

- UN 38.3 podsumowania.

- Konwencje RoHS dotyczące materiałów i etykietowania (CE/UKCA, WEEE).

- Deklaracja zgodności UE (lub równoważny dokument UKCA).

Powszechne pułapki i jak ich uniknąć

- Upadki IP/IK po stresu: Door Energy sprawdza po cyklu.

- Dotknij bieżących problemów.

Udowodniona bezpieczna logika.

Dokładna weryfikacja identyfikacji projektu.

Autoryzowane odnośniki

- UE: EUR-Lex dla regulacji LVD, EMC, baterii.

- IEC Webstore dla 61851-23:2023.

- GOV.UK dla UKCA.

- IATA DGR i UNECE w zakresie transportu.

Dzięki zastosowaniu tego zorganizowanego podejścia, mobilne ładowarki samochodów elektrycznych Door Energy osiągają pełną zgodność z CE i UKCA w sposób skuteczny.energetyka budowlana (eZapoznaj się z scenariuszami, w których pojazdy elektryczne mogą być wykorzystywane w przypadku awarii (np. koparki elektryczne, pompy, oświetlenie) i ładowarki elektryczne.Energetyka drzwi"Jest to pełna gama rozwiązań do ładowania EV zaprojektowanych do najtrudniejszych zadań.