MCP-D Autonomiczne pobieranie opłat za parkingi

2026-08-29

najnowsza sprawa firmy na temat MCP-D Autonomiczne pobieranie opłat za parkingi 0

Przykład: Autonomiczna mobilna jednostka ładowania MCP-D do elastycznego ładowania na parkingach.

Wyzwanie:Instalacja infrastruktury elektrycznej o wysokiej mocy w każdej zatoce jest kosztowna, natomiast obciążenie popytu zmienia się w zależności od obszaru i okresu czasu.

Rozwiązanie: Wdrożyć Door Energy MCP-D z magazynowaniem energii 105 kWh i mocą wyjściową do 100 kW.Jednostka porusza się w obrębie obiektu i dostarcza energię do zaparkowanych pojazdów, zamiast rezerwować każdą usługę ładowania dla stałej ładowarki.

Kluczowe cechy:

Autonomiczny ruch:Zaprojektowany do poruszania się w ograniczonych warunkach parkowania.
Planowanie zadańPrzesunąć się między pływami zgodnie z żądaniami ładowania.
Wydajność ładowania:Zapewniają moc ładowania do 100 kW.
Przechowywanie energii:105 kWh zmniejsza zależność od stałego zasilania o dużej mocy w każdej zatoki.
Właściwość urządzenia:Ocena ramp, zakrętów, dróg dla pieszych i punktu zwrotnego ładowania.

Wpływ: skuteczniejsze wykorzystanie ograniczonej mocy elektrycznej i miejsc parkingowych, zwłaszcza w przypadkach, gdy duża modernizacja dystrybucji jest trudna lub popyt zmienia się w ciągu dnia.

Mobilne ładowarki elektryczne

ruchoma wieża świetlna

Ładowarka DC EV

Ładowarka prądu zmiennego

Mobilne ładowarki elektryczne

ruchoma wieża świetlna

Ładowarka DC EV

Ładowarka prądu zmiennego

MCP-D Autonomiczne pobieranie opłat za parkingi

MCP-D Autonomiczne pobieranie opłat za parkingi